Isuzu Erga 2RG-LV290N4 (J-BUS)

Isuzu Erga 2RG-LV290N4 (J-BUS)

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N4

Carrosserie : J-BUS

Production : 2022-...

Longueur : 10.430m

Empattement : 5.3m

Hauteur totale : 3.045m

Largeur : 2.485m

Liste des véhicules

- 4360 (2025-...) | (2025-...)

- 4368 (2025-...) | (2025-...)

- 4389 (2025-...) | (2025-...)

- 4405 (2025-...) | (2025-...)

Contexte

Le constructeur Isuzu Motors met à jour le Erga LV290 en décembre 2022, passant à la génération quatre.

Cette fois, une fonction de détection automatique est ajouté au système EDSS. Une caméra est installée au dessus du poste de conduite et à la moindre anomalie, le siège du conducteur se met à vibrer pour signaler un problème. S'ajoute à cela un système sonore vocal pour signaler l'anomalie, le klaxon et les feux de détresse sont activés.

L'appel d'offres concurrentiel 2024 formule une demande assez importante d'autobus standards par rapport à ces dernières années soit 63 unités. Une particularité est qu'un premier lot de neuf véhicules doit être livré avant le 25 février 2025 tandis que le second lot ne doit être livré qu'entre le 1er avril et le 31 juillet 2025.

Il semble que le système de ventilation supplémentaire équipant les nouveaux véhicules depuis 2021 soit retiré. La sellerie a été changé sur les véhicules du premier lot, mais est revenu à sa version initiale mise en service en 2007 sur le second lot.

L'appel d'offres, que ce soit pour le premier ou second lot, était groupé en une offre remporté par Isuzu Motors. Le modèle retenu est le Erga 2RG-LV290N4 de 10.430m.

La partie externalisée d'Umezu ne reçoit ses nouveaux véhicules qu'à partir du second lot lancé en avril 2025.

Mitsubushi Fuso Aero Star 2PG-MP38FK (MFBM)

Mitsubushi Fuso Aero Star 2PG-MP38FK (MFBM)

Constructeur : Mitsubushi Fuso

Véhicule : Aero Star

Type : 2PG-MP38FK

Carrosserie : Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing

Production : 2017-...

Longueur : 10.705m

Empattement : 4.995m

Hauteur totale : 3.12m ?

Largeur : 2.49m

Liste des véhicules

- 4204 (2024-...) | (2024-...)

- 4233 (2024-...) | (2024-...)

Contexte

1518

Constructeur : Hino

Type : PJ-KV234N1

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.925m

Numéro parc : 1518

Année fiscale : 2006

Mise en service : 2007

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Kujo - gestion directe

Affiliation Kujo - gestion directe (2007 - ...)

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 1518 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu au début de l'année 2022. 

1710

Constructeur : Mitsubishi Fuso

Véhicule : Aero Star S

Type : PDG-AA273MAN

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.990m

Numéro parc : 1710

Année fiscale : 2007

Mise en service : 2007

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Rakusaï - Kintetsu Bus

Affiliation Rakusaï - Kintetsu Bus (2007 - 2022)

En 2007, cinquante-huit Mitsubishi Fuso Aero Star S de carrosserie NSK de 10.99m sont acquis suite à une appel d'offres concurrentiel. 

Le véhicule 1710 commence sa carrière dans la partie de l'affiliation Rakusaï externalisée à Kintetsu Bus en décembre 2007. 

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

En mars 2022, le véhicules 1710 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu.

4029

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 4029

Année fiscale : 2021

Mise en service : 2022

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 4029 est le second véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2022. Le nombre de places assises est en hausse dans la partie arrière avec une rangée d'un siège sur la gauche et de deux sièges sur la droite.

Arrivé en février 2022, le véhicule 4029 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59 et 86. La partie externalisée perd l'exploitation de la ligne 86 en mars 2022.

4025

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 4025

Année fiscale : 2021

Mise en service : 2022

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 4025 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2022. Le nombre de places assises est en hausse dans la partie arrière avec une rangée d'un siège sur la gauche et de deux sièges sur la droite.

Arrivé en février 2022, le véhicule 4025 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59 et 86. La partie externalisée perd l'exploitation de la ligne 86 en mars 2022.

Le véhicule 4025 a été en maintenance tout le long de mon séjour en été 2022. Il en est sorti à la toute fin et tournait sur la ligne 10 et 26.

3912

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3912

Année fiscale : 2020

Mise en service : 2021

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2021 - ...)

Le véhicule 3912 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2021. Du fait de la crise sanitaire, un troisième système de ventilation a été ajouter et les sièges sont équipés d'un tissu anti-virus. Le siège de la première rangée gauche de la partie avant a été supprimée et sert dorénavant pour les bagages, l'ancien emplacement dédié est de nouveau occupé par un siège.

Arrivé en janvier 2021, le véhicule 3912 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 86.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3912 n'est pas concerné.