1518

Constructeur : Hino

Type : PJ-KV234N1

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.925m

Numéro parc : 1518

Année fiscale : 2006

Mise en service : 2007

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Kujo - gestion directe

Affiliation Kujo - gestion directe (2007 - ...)

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 1518 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu au début de l'année 2022. 

1710

Constructeur : Mitsubishi Fuso

Véhicule : Aero Star S

Type : PDG-AA273MAN

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.990m

Numéro parc : 1710

Année fiscale : 2007

Mise en service : 2007

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Rakusaï - Kintetsu Bus

Affiliation Rakusaï - Kintetsu Bus (2007 - 2022)

En 2007, cinquante-huit Mitsubishi Fuso Aero Star S de carrosserie NSK de 10.99m sont acquis suite à une appel d'offres concurrentiel. 

Le véhicule 1710 commence sa carrière dans la partie de l'affiliation Rakusaï externalisée à Kintetsu Bus en décembre 2007. 

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

En mars 2022, le véhicules 1710 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu.

4029

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 4029

Année fiscale : 2021

Mise en service : 2022

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 4029 est le second véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2022. Le nombre de places assises est en hausse dans la partie arrière avec une rangée d'un siège sur la gauche et de deux sièges sur la droite.

Arrivé en février 2022, le véhicule 4029 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59 et 86. La partie externalisée perd l'exploitation de la ligne 86 en mars 2022.

4025

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 4025

Année fiscale : 2021

Mise en service : 2022

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2022 - ...)

Le véhicule 4025 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2022. Le nombre de places assises est en hausse dans la partie arrière avec une rangée d'un siège sur la gauche et de deux sièges sur la droite.

Arrivé en février 2022, le véhicule 4025 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59 et 86. La partie externalisée perd l'exploitation de la ligne 86 en mars 2022.

Le véhicule 4025 a été en maintenance tout le long de mon séjour en été 2022. Il en est sorti à la toute fin et tournait sur la ligne 10 et 26.

3912

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3912

Année fiscale : 2020

Mise en service : 2021

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2021 - ...)

Le véhicule 3912 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2021. Du fait de la crise sanitaire, un troisième système de ventilation a été ajouter et les sièges sont équipés d'un tissu anti-virus. Le siège de la première rangée gauche de la partie avant a été supprimée et sert dorénavant pour les bagages, l'ancien emplacement dédié est de nouveau occupé par un siège.

Arrivé en janvier 2021, le véhicule 3912 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 86.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3912 n'est pas concerné. 

3940

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3940

Année fiscale : 2020

Mise en service : 2021

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2021 - ...)

Le véhicule 3940 est le troisième véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2021. Du fait de la crise sanitaire, un troisième système de ventilation a été ajouter et les sièges sont équipés d'un tissu anti-virus. Le siège de la première rangée gauche de la partie avant a été supprimée et sert dorénavant pour les bagages, l'ancien emplacement dédié est de nouveau occupé par un siège.

Arrivé en février 2021, le véhicule 3940 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 86.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3940 n'est pas concerné. 

3920

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2RG-LV290N3

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3920

Année fiscale : 2020

Mise en service : 2021

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2021 - ...)

Le véhicule 3920 est le deuxième véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2021. Du fait de la crise sanitaire, un troisième système de ventilation a été ajouter et les sièges sont équipés d'un tissu anti-virus. Le siège de la première rangée gauche de la partie avant a été supprimée et sert dorénavant pour les bagages, l'ancien emplacement dédié est de nouveau occupé par un siège.

Arrivé en janvier 2021, le véhicule 3920 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 86.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3920 n'est pas concerné.