3508

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2PG-LV290N2

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3508

Année fiscale : 2017

Mise en service : 2018

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2018 - ...)

Le véhicule 3508 est le troisième véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2018. Il fait partie de la première série de véhicules dont la girouette latérale a été déplacée entre la porte avant et centrale, ajoutant également un second haut parleur extérieur vers la porte avant. Ces options deviennent systématiques sur les prochaines années.

Arrivé en février 2018, le véhicule 3508 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80, 86, 93 et 特93.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 93 et 特93 en mars 2019, les lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3508 n'est pas concerné. 

3507

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2PG-LV290N2

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3507

Année fiscale : 2017

Mise en service : 2018

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2018 - ...)

Le véhicule 3507 est le deuxième véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2018. Il fait partie de la première série de véhicules dont la girouette latérale a été déplacée entre la porte avant et centrale, ajoutant également un second haut parleur extérieur vers la porte avant. Ces options deviennent systématiques sur les prochaines années.

Arrivé en février 2018, le véhicule 3507 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80, 86, 93 et 特93.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 93 et 特93 en mars 2019, les lignes 75 et 80 en mars 2021 puis la ligne 86 en mars 2022. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3507 n'est pas concerné. 

3488

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : 2PG-LV290N2

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3488

Année fiscale : 2017

Mise en service : 2018

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2018 - 2022)

Le véhicule 3488 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2018. Il fait partie de la première série de véhicules dont la girouette latérale a été déplacée entre la porte avant et centrale, ajoutant également un second haut parleur extérieur vers la porte avant. Ces options deviennent systématiques sur les prochaines années.

Arrivé en février 2018, le véhicule 3488 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80, 86, 93 et 特93.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 93 et 特93 en mars 2019 puis les lignes 75 et 80 en mars 2021. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3488 n'est pas concerné. 

Affiliation Nishigamo (2022 - ...)

Le véhicule 3488 est transféré à l'affiliation Nishigamo en mars 2022. De ma propre observation en été 2022, le véhicule 3488 semble actif sur les lignes au départ de Ritsumeikan Daigaku mae et plus précisément la ligne 55.

3355

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : QDG-LV290N1

Carrosserie : J-BUS

Longueur : 10.430m

Numéro parc : 3355

Année fiscale : 2016

Mise en service : 2017

Mise au rebut : 

Affiliation de départ : Umezu - Nishinihon JR Bus

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2017 - 2022)

Le véhicule 3355 est le premier véhicule mis en service dans la partie externalisée d'Umezu sur l'année 2017. Il fait partie de la première série de véhicules adoptant des feux de jour ainsi qu'un rétroviseur auxiliaire côté conducteur et un second écran vers le centre du véhicule. Si ces options deviennent systématiques sur les prochaines années, les deux dernières mentionnées sont adoptés sur tout les véhicules mis en service antérieurement.

Arrivé en février 2017, le véhicule 3355 tourne généralement autour des lignes 特8, 10, 11, 26, 59, 75, 80, 86, 93 et 特93.

Il devient le "Kyochan Bus" de la partie externalisée Umezu en 2019.

La partie externalisée perd l'exploitation des lignes 93 et 特93 en mars 2019, puis les lignes 75 et 80 en mars 2021. Malgré le transfert de nombreux véhicules vers la gestion directe, le véhicule 3355 n'est pas concerné.

De mars 2020 à mars 2021, le véhicule 3355 pouvait être visible sur la ligne 8.

Affiliation Nishigamo (2022 - ...)

Le véhicule 3355 est transféré à l'affiliation Nishigamo en mars 2022. De ma propre observation en été 2022, le véhicule 3355 semble actif sur les lignes au départ de Ritsumeikan Daigaku mae et plus précisément la ligne 55.