201

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 201

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2019

Affiliation de départ : Kujo

Affiliation Kujo (2001 - 2004)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Kujo réceptionne ses deux premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 200 et 201 de la série 194 à 201. Leur affectation d'époque m'est inconnu.

Affiliation Umezu (2004 - 2006)

En mars 2004, les deux véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils deviennent actifs sur la ligne 10 aux côtés du véhicule 199 de la même série ayant été mis en service à Gojo et ayant rejoint Umezu en janvier 2003.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2007)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Kujo - Keihan Bus (2007 - 2008)

Le véhicule fait un court passage dans la partie externalisée de l'affiliation Kujo où il se fera visible sur les lignes 15, 26, 55 et 75.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2008 - 2014)

Le véhicule 201 fait son retour dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu en février 2008. Il revient sur les lignes 10, 12 et 59.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2019)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 201 est mis au rebut au début de l'année 2019.

200

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 200

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Kujo

Affiliation Kujo (2001 - 2004)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Kujo réceptionne ses deux premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 200 et 201 de la série 194 à 201. Leur affectation d'époque m'est inconnu.

Affiliation Umezu (2004 - 2006)

En mars 2004, les deux véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils deviennent actifs sur la ligne 10 aux côtés du véhicule 199 de la même série ayant été mis en service à Gojo et ayant rejoint Umezu en janvier 2003.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 200 est mis au rebut au début de l'année 2018.

199

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 198

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2019

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2001 - 2003)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Gojo réceptionne ses quatre premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 196 à 199 de la série 194 à 201. Ils tournent autour des lignes 10, 26, 59, 78 et express 100.

Affiliation Umezu (2003 - 2006)

Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, les quatre véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils poursuivent leur carrière. Le véhicule 199 devient alors actif sur la ligne 10 aux côtés des véhicules 200 et 201 de la même série ayant été mise en service à Kujo et ayant rejoint Umezu en mars 2004.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2019)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 199 est mis au rebut au début de l'année 2019.

198

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 198

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2001 - 2003)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Gojo réceptionne ses quatre premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 196 à 199 de la série 194 à 201. Ils tournent autour des lignes 10, 26, 59, 78 et express 100.

Affiliation Umezu (2003 - 2006)

Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, les quatre véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils poursuivent leur carrière. Les véhicules 196 à 198 deviennent alors actifs sur les lignes 32 et 80 aux côtés des véhicules 194 et 195 de la même série ayant été mise en service à Umezu.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 198 est mis au rebut au début de l'année 2018.

197

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 197

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2001 - 2003)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Gojo réceptionne ses quatre premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 196 à 199 de la série 194 à 201. Ils tournent autour des lignes 10, 26, 59, 78 et express 100.

Affiliation Umezu (2003 - 2006)

Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, les quatre véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils poursuivent leur carrière. Les véhicules 196 à 198 deviennent alors actifs sur les lignes 32 et 80 aux côtés des véhicules 194 et 195 de la même série ayant été mise en service à Umezu.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 197 est mis au rebut au début de l'année 2018.

196

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Erga

Type : KL-LV280L1改

Carrosserie : Isuzu

Longueur : 10.425m

Numéro parc : 196

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2001

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2001 - 2003)

En juin 2000, le Erga fait son apparition et succède au Cubic. Le nouvel autobus urbain de Isuzu est alors produit en deux versions pour les planchers bas : le type A alors LV280 (Non Step Bus) et le type B alors LV834 (Full Flat Bus).

En mars 2001, l'affiliation Gojo réceptionne ses quatre premiers Erga. Il s'agit plus précisément d'Erga type A portant les numéros 196 à 199 de la série 194 à 201. Ils tournent autour des lignes 10, 26, 59, 78 et express 100.

Affiliation Umezu (2003 - 2006)

Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, les quatre véhicules sont transférés dans l'affiliation Umezu où ils poursuivent leur carrière. Les véhicules 196 à 198 deviennent alors actifs sur les lignes 32 et 80 aux côtés des véhicules 194 et 195 de la même série ayant été mise en service à Umezu.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 196 à 201 sont transférés dans la partie externalisée. Ils roulent alors sur les lignes 10, 12, 51, 59 et 71.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 196 à 201 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Le véhicule 196 est mis au rebut au début de l'année 2018.

94

Constructeur : Isuzu

Type : KC-LV832N

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.975m

Numéro parc : 94

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2000

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2000 - 2001)

A l'occasion d'une campagne de prévention routière organisé par KBS Kyoto en avril 2000, la Kyoto Municipal Transportation Bureau se voit offrir un KC-LV832N de 10.975m carrossé par NSK portant le numéro 94. Ce véhicule à la livrée spéciale est un des quatre exemplaires de ce type de véhicule produit, les trois autres étant à Osaka. La sellerie des sièges du véhicule étaient badgés "KBS Kyoto".

Il s'agit du tout dernier Isuzu Cubic des bus de la ville de Kyoto.

Le véhicule 94 de l'affiliation Gojo arbore dès le départ une livrée spéciale similaire aux Cubic NE-LV288L du service Tchintchin Bus mais modifié. Il est dès le départ un véhicule exclusif à la ligne express 101.

Affiliation Umezu (2001 - 2006)

La ligne express 101 est une des lignes transférées à l'affiliation Umezu en mars 2001 avec la fermeture partielle de l'affiliation Gojo. Le véhicule 94 est donc transféré en conséquence.

Malgré que le service Tchintchin Bus devienne Kanko Hyakkei, le véhicule 94 conserve sa livrée et son affectation.

A partir de janvier 2005, le service Kanko Hyakkei devient Raku Bus. Le véhicule 94 change de livrée et arbore la couleur verte spécifique à la ligne express 101.

Affiliation Umezu - gestion directe (2006 - 2007)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, le véhicule 94 est maintenu dans la gestion directe pour poursuivre sa carrière sur la ligne express 101 dont il est exclusif depuis ses débuts.

Je vous avoue aujourd'hui que l'un de mes plus grands regrets est de n'avoir jamais rencontrer le véhicule 94 durant cette période.

Affiliation Kujo - Keihan Bus (2007 - 2018)

En mars 2007, l'exploitation de la ligne express 101 est transférée à l'affiliation Karasuma. Seul problème, le dépôt souterrain de l'affiliation n'est pas disposé à avoir des véhicules de 11m comme c'est le cas avec le véhicule 94.

Le véhicule 94 abandonne pour la première fois depuis sa mise en service la ligne express 101 et arbore pour la première fois la découpe municipale. Il est aussitôt transféré dans la partie externalisée de Kujo où il trouve ses variants de 10.5m de la série 72 à 74.

Là bas, il sera visible sur les lignes 15, 50, 51, 55, 71, 75 ou encore rapid 205. Il est aussi visible sur la ligne 26 appartenant autrefois à Gojo mais sur laquelle il n'avait encore jamais roulé.

Dès mars 2014, le véhicule 94 est surtout visible sur les lignes 5, 6 et 50 et ce jusqu'à sa mise au rebut au début de l'année 2018, année où les Isuzu Cubic sont abolis du réseau municipal.

81

Constructeur : Hino

Véhicule : Blue Ribbon

Type : KC-HU2PMCE

Carrosserie : Hino Body

Longueur : 10.520m

Numéro parc : 81

Année fiscale : 1999

Mise en service : 2000

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Umezu

Affiliation Umezu (2000 - 2006)

En 1998, Hino lance la version Non Step Bus de son Blue Ribbon. Après deux unités mis en service dans l'affiliation Nishigamo en 1999, deux autres unités sont mis en service l'année suivante dans l'affiliation Umezu. Les deux véhicules sont les 80 et 81 roulant principalement sur les lignes 32 et 80.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 80 et 81 sont transférés dans la partie externalisée où ils circuleront sur les lignes 10, 12 et 59.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 80 et 81 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Ils sont mis au rebut au début de l'année 2018.

80

Constructeur : Hino

Véhicule : Blue Ribbon

Type : KC-HU2PMCE

Carrosserie : Hino Body

Longueur : 10.520m

Numéro parc : 80

Année fiscale : 1999

Mise en service : 2000

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Umezu

Affiliation Umezu (2000 - 2006)

En 1998, Hino lance la version Non Step Bus de son Blue Ribbon. Après deux unités mis en service dans l'affiliation Nishigamo en 1999, deux autres unités sont mis en service l'année suivante dans l'affiliation Umezu. Les deux véhicules sont les 80 et 81 roulant principalement sur les lignes 32 et 80.

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2006 - 2014)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, les véhicules 80 et 81 sont transférés dans la partie externalisée où ils circuleront sur les lignes 10, 12 et 59.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2018)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014. Les véhicules 80 et 81 sont maintenus dans la partie externalisée et tournent dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93.

Ils sont mis au rebut au début de l'année 2018.