94

Constructeur : Isuzu

Type : KC-LV832N

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.975m

Numéro parc : 94

Année fiscale : 2000

Mise en service : 2000

Mise au rebut : 2018

Affiliation de départ : Gojo

Affiliation Gojo (2000 - 2001)

A l'occasion d'une campagne de prévention routière organisé par KBS Kyoto en avril 2000, la Kyoto Municipal Transportation Bureau se voit offrir un KC-LV832N de 10.975m carrossé par NSK portant le numéro 94. Ce véhicule à la livrée spéciale est un des quatre exemplaires de ce type de véhicule produit, les trois autres étant à Osaka. La sellerie des sièges du véhicule étaient badgés "KBS Kyoto".

Il s'agit du tout dernier Isuzu Cubic des bus de la ville de Kyoto.

Le véhicule 94 de l'affiliation Gojo arbore dès le départ une livrée spéciale similaire aux Cubic NE-LV288L du service Tchintchin Bus mais modifié. Il est dès le départ un véhicule exclusif à la ligne express 101.

Affiliation Umezu (2001 - 2006)

La ligne express 101 est une des lignes transférées à l'affiliation Umezu en mars 2001 avec la fermeture partielle de l'affiliation Gojo. Le véhicule 94 est donc transféré en conséquence.

Malgré que le service Tchintchin Bus devienne Kanko Hyakkei, le véhicule 94 conserve sa livrée et son affectation.

A partir de janvier 2005, le service Kanko Hyakkei devient Raku Bus. Le véhicule 94 change de livrée et arbore la couleur verte spécifique à la ligne express 101.

Affiliation Umezu - gestion directe (2006 - 2007)

Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, le véhicule 94 est maintenu dans la gestion directe pour poursuivre sa carrière sur la ligne express 101 dont il est exclusif depuis ses débuts.

Je vous avoue aujourd'hui que l'un de mes plus grands regrets est de n'avoir jamais rencontrer le véhicule 94 durant cette période.

Affiliation Kujo - Keihan Bus (2007 - 2018)

En mars 2007, l'exploitation de la ligne express 101 est transférée à l'affiliation Karasuma. Seul problème, le dépôt souterrain de l'affiliation n'est pas disposé à avoir des véhicules de 11m comme c'est le cas avec le véhicule 94.

Le véhicule 94 abandonne pour la première fois depuis sa mise en service la ligne express 101 et arbore pour la première fois la découpe municipale. Il est aussitôt transféré dans la partie externalisée de Kujo où il trouve ses variants de 10.5m de la série 72 à 74.

Là bas, il sera visible sur les lignes 15, 50, 51, 55, 71, 75 ou encore rapid 205. Il est aussi visible sur la ligne 26 appartenant autrefois à Gojo mais sur laquelle il n'avait encore jamais roulé.

Dès mars 2014, le véhicule 94 est surtout visible sur les lignes 5, 6 et 50 et ce jusqu'à sa mise au rebut au début de l'année 2018, année où les Isuzu Cubic sont abolis du réseau municipal.