Constructeur : Hino
Véhicule : Blue Ribbon City Hybrid
Type : LJG-HU8JMGP
Carrosserie : J-BUS
Longueur : 10.925m
Numéro parc : 2415
Année fiscale : 2010
Mise en service : 2011
Mise au rebut :
Affiliation de départ : Umezu - gestion directe
Affiliation Umezu - gestion directe (2011 - 2012)
En 2010, la Kyoto Municipal Transportation Bureau fait l'acquisition de deux bus hybrides par un appel d'offres concurrentiel. Le modèle retenu est le Hino Blue Ribbon City Hybrid de type LJG-HU8JMGP. A l'instar des deux véhicules de l'année précédente, ils sont équipés de girouettes LED.
Les deux véhicules portant les numéros 2414 et 2415 sont mis en service dans la partie directement gérée par la municipalité de l'affiliation Umezu en mars 2011. Ils sont alors actifs sur les lignes 32 et 80. Ils étaient également très présent en tant que véhicules suppléants pour la ligne express 100 jusqu'au premier trimestre 2012.
Affiliation Kujo - Keihan Bus (2012 - 2020)
En mars 2012, le duo 2414 et 2415 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Kujo. Il est alors possible de croiser les deux véhicules sur les lignes 15, 16, 26, 50, 51, 55, 71 et 75 jusqu'en mars 2014. De mars 2014 à mars 2020, ils étaient visible sur les lignes 5, 6, 31, 50, 65, 71 et 特71. Avec la fermeture partielle de la partie externalisée en mars 2019, les lignes 50, 71 et 特71 n'étaient plus exploitées.
Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2020 - ...)
Le duo 2414 et 2415 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu en février 2020, anticipant la fermeture de la partie externalisée de l'affiliation Kujo le mois suivant.
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