Constructeur : Isuzu
Type : KC-LV832L
Carrosserie : NSK 96MC
Longueur : 10.475m
Numéro parc : 72
Année fiscale : 1999
Mise en service : 2000
Mise au rebut : 2018
Affiliation de départ : Gojo
Affiliation Gojo (2000 - 2003)
En 1998, Isuzu lance la version Non Step Bus de son Cubic. Au total, seulement quatre véhicules carrossés par NSK sont mis en service dans la Kyoto Municipal Transportation Bureau. Toutefois, ces quatre véhicules sont parmi les plus rares de l'archipel nippon : et pour cause, seulement sept exemplaires de Cubic Non Step Bus carrossés par NSK ont été produits. Sur les sept, seulement trois KC-LV832L de 10.475m tous adoptés par les bus de la ville de Kyoto. Malgré leur rareté, les passionnés de bus de Kyoto ne cachent pas qu'ils auraient aimé qu'il y ait des Cubic Non Step Bus carrossés par Isuzu.
Sur les trois unités, l'affiliation Gojo n'en réceptionne qu'un et il s'agit du véhicule 72.
Affiliation Umezu (2003 - 2006)
Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, le véhicule 72 est transféré dans l'affiliation Umezu où il poursuit sa carrière sur les lignes 10 et 59.
Affiliation Umezu - gestion directe (2006 - 2007)
Lorsque l'affiliation Umezu se scinde en deux parties en mars 2006, le véhicule 72 pourtant affecté sur des lignes dorénavant exploitées par la partie externalisée est maintenu dans la partie directement gérée par la municipalité. Il devient alors actif sur les lignes 32 et 80.
Affiliation Kujo - Keihan Bus (2007 - 2018)
En mars 2007, le véhicule 72 est transféré dans la partie externalisée de l'affiliation Kujo. Il y trouve ses frères 73 et 74 pour la première fois. Là bas, le véhicule circule sur les lignes 15, 26, 50, 51, 55, 71 ou encore rapid 205. Dès mars 2014, il tournera autour des lignes 5, 6, 31, 50, 65 et 71.
Le véhicule 72 est mis au rebut au début de l'année 2018, année de l'abolition des Isuzu Cubic de la flotte municipale.
