1444

Constructeur : Hino

Type : PJ-KV234N1

Carrosserie : NSK 96MC

Longueur : 10.925m

Numéro parc : 1444

Année fiscale : 2006

Mise en service : 2007

Mise au rebut : 2025

Affiliation de départ : Umezu - Keihan Bus

Affiliation Umezu - Keihan Bus (2007 - 2014)

Sur cinquante-et-un Hino PJ-KV234N1 de carrosserie NSK mis en service entre février et mars 2007, neuf unités sont réceptionnés par la partie externalisée de l'affiliation Umezu. Ces véhicules sont déployés sur les lignes 10, 11, 12, 59 ou encore 93.

Affiliation Umezu - Nishinihon JR Bus (2014 - 2019)

Le mandataire de la partie externalisée de l'affiliation Umezu change en mars 2014.

Le véhicule 1444 est maintenu dans la partie externalisée et tourne dorénavant sur les lignes 10, 11, 26, 59, 75, 80 et 93. Il peut être également visible sur la ligne 86 lancée en mars 2016. 

Affiliation Kujo - gestion directe (2019 - 2020)

En mars 2019, la partie externalisée de l'affiliation Umezu perd l'exploitation des lignes 93 et 特93. Cette révision des horaires entrainent une baisse du nombre de véhicules dans les affiliations sous contrat, entraînant des transferts vers les gestions directes.

Le véhicule 1444 semble être le seul véhicule ayant quitté Umezu pour Kujo.

Affiliation Kujo - Keihan Bus (2020 - 2020)

En février 2020, l'affiliation Kujo met en service le véhicule 3789. Cette mise en service entraîne le transfert du véhicule 1444 vers la partie externalisée, prenant la place du véhicule 679 mis au rebut. Il est dorénavant utilisé sur les lignes 5 et 6.

La partie externalisée est toutefois abolie en mars 2020, remplacée par une succursale.

Affiliation Kujo - succursale (2020 - 2022)

En mars 2020, la partie externalisée de l'affiliation Kujo est abolie. Le véhicule 1444 reste néanmoins dans la succursale succédant à l'externalisation.

Affiliation Kujo - gestion directe (2022 - 2025)

Kujo est de nouveau unifié et géré directement par la municipalité en mars 2022. Je pensais que le véhicule 1444 avait été automatiquement intégré mais il semble qu'il y ait eu du mouvement peu de temps avant la révision des horaires : le véhicule 4062 entre en service dans la succursale, entraînant le transfert du véhicule 1444 dans la gestion directe. Le véhicule 1444 a remplacé le véhicule 1463 transféré dans la partie externalisée d'Umezu, remplaçant le véhicule 3197 transféré à Karasuma en lieu et place du véhicule 970 radié.