Isuzu Gala I KC-LV781R1 (Isuzu)

Isuzu Gala I KC-LV781R1 (Isuzu)

Constructeur : Isuzu

Véhicule : Gala I

Type : KC-LV781R1

Carrosserie : Isuzu

Production : 1996-2000

Longueur : 11.99m

Empattement : 6.15m

Hauteur totale : 3.275m

Largeur : 2.49m

Liste des véhicules

- 6505 (1997-2016)

- 6506 (1997-2016)

- 6507 (1997-2016)

- 6508 (1997-2016)

Contexte

Isuzu Motors met fin à la production de son car Super Cruiser en 1996. Le constructeur présente son nouveau car en décembre de la même année : le Gala. Il existe deux variants Super Hi-Decker avec le Gala II et Gala III tandis que le variant Hi-Decker est le Gala I. La carrosserie est construite par Isuzu.

L'affiliation Gojo, dont le parc est unifié au châssis du constructeur Isuzu, adopte naturellement l'Isuzu Gala I dans la continuité de ses véhicules du parc touristique. Quatre KC-LV781R1 équipés d'un système de mise en veille sont mis en service en 1997.

Avec la fermeture de l'affiliation Gojo en janvier 2003, le service touristique et ses véhicules sont transférés vers l'affiliation Umezu.

La Kyoto Municipal Transportation Bureau aboli son service touristique le 16 mars 2012. Un dernier car (Hino S'elega HD) qui avait été mis en service en 2008 est vendu dans la foulée. Les quatre Gala I sont toutefois maintenus dans la flotte municipale et sont transférés dans la partie externalisée de l'affiliation Umezu où ils sont désormais exclusifs à la navette de l'aquarium de Kyoto. Les véhicules 6505 et 6506 sont équipés d'un pelliculage spécial fin août 2013.

La navette de l'aquarium de Kyoto est transférée en mars 2014 à l'affiliation externalisée Yokooji dans la périphérie sud. Les quatre cars y sont transférés pour poursuivre leur carrière sur la navette jusqu'à leur mise au rebut au premier trimestre 2016.

Le quatre Gala I KC-LV781R1 sont immobilisés sur Takeda jusqu'en 2017 où ils font parti des trente-quatre véhicules offerts au Laos, plus précisément à Vientiane. Les quatre véhicules y arborent la livrée de la Lao Thai International Bus.